Окопалипсис, или асфальту труба

Если на месте городских дорог появляется раскуроченный асфальт, значит, в Валдае наступила осень.

Разрытые дороги не только уродуют улицы, но и мешают водителям и пешеходам. По этому поводу редакция услышала множество жалоб: ведь каждую осень Валдай превращается в череду огромных ям с запрещающими знаками. Так как трубопроводы у нас располагаются под проезжими и пешеходными дорогами, то асфальт в этих местах приходится портить. А восстановить прежнюю поверхность обойдётся намного дороже, чем заплатить гастарбайтерам и проложить новые трубы. Поэтому мы видим следующую картину.

На улице Чернышевского от гладкого дорожного полотна осталась только половина: виной тому газификация одного объекта. При этом сами жители частного сектора готовы скорее смириться с отсутствием газа в своих домах, чем с обезображенной улочкой.

А чтобы пройтись по улицам Победы и Молодёжной, нужно преодолеть полосу препятствий. Проход и проезд напротив здания Администрации был невозможен: складывалось ощущение, что в недрах земли ищут клад. На улице Песчаной, впрочем, как и в других местах, работы уже давно завершены, но восстанавливать прежнюю поверхность дороги никто не торопится, отчего незащищённые трубы будут терпеть дождь и холод.

— Все плановые работы по замене подземных коммуникаций организацией сделаны в сентябре. Это на Гостинопольском проезде и улице Декабристов, — сообщил Виктор Небога, главный инженер филиала ООО «МП ЖКХ НЖКС» «Валдайский филиал». «Теплоэнерго» также закончило основные работы по замене участков теплотрассы на улицах Октябрьская, Молодёжная, Победы, которые, как обещали, в скором времени будут закрыты (но, скорее всего, просто зарыты).

По словам А. Мишина, заместителя главы администрации Валдайского городского поселения, трубы, установленные в советское время, более прочные и служат нам до сих пор. Правда, они уже изношены более чем наполовину и требуют замены. Приходят в негодность и современные, срок службы которых не более пяти лет — их тоже нужно поменять. Замена инженерных сетей ведётся круглый год, как только на её проведение выделяются деньги.

Но если работы завершены, то почему сразу и везде не убрать за собой следы? И станет ли асфальт таким же, как до его варварского вскрытия? Вопросы не риторические, поэтому предлагаем дать на них ответ.

В. Лукина
Фото автора