Ответ в теме: Пара дорожных знаков просится
Основной принцип нашего руководства «тащить и не пущать». Что прискорбно, если без шуток, то проще запретить, наказать, оштрафовать, чем подумать, вложить деньги и сделать лучше всем.
Если от кирпича хочется добиться безопасности пешеходов, то ну во первых, нельзя было делать там лежачего. Его стараются объезжать по отсутствующим тротуарам, а там еще обрыв с одной стороны, кусты с другой. Во вторых, действительно, если слегка расширить перешеек в сторону мостика, то возможно, и без мостика можно было бы обойтись. Дорого, но эффективно и действительно, по умному.
Второй вопрос, это если прикидывать аварийность на пяти углах: Вопрос там сложнее, нужно изучать детально.
Не забывайте, что если там, как на фото, поставить кирпич, то ОФИГЕННЫЙ поток пойдет по Крупской, (про проспект я молчу, его многие как раз там объезжают), а там, на выезде на Песчаную, тоже поворот боже дай, не знаешь, куда смотреть подъезжая к нему из центра: То ли на право, вдруг по тротуару велосипедист несется в центр, или налево, там шею приходится выворачивать как сове, не 180 градусов. И это все стоя на пешеходном перекрестке, что запрещено, и там есть еще продолжение Крупской за Песчаную, откуда тоже кто-то может ехать, короче точка ДТП просто переместиться с пяти углов на соседний перекресток.
А вот по Ленина в центр, на последнем квартале к пяти углам сделать одностороннее «от центра» может быть и правильно было-бы, мне, например, не смотря на зеркало, с моим опытом, всегда несколько стремновато там катиться. Зеркало, к тому же иногда запотевает, и вообще алес-капут выходит.
Поворот с Ленина к Максимуму — там тоже прикольно, асфальт поворот не предусматривает, и хорошо, хоть камушком подсыпали, а то заднее правое колесо частенько по откосу проходило, и если кто поворачивает от Максимума к ФСЦ в это же время, то ему часто вписаться трудно, нужно пропустить того, кто уже на Ленина стоит (что против правил), а сзади, от Максимума тоже едут, там еще зимой вечно лужа, вечно лед, так что каждый раз на этом маневре думаешь, о том, кто сзади едет.
Хреновый перекресток, вообще, но вот именно думается с другой стороны одностороннее было-бы лучше. Те, кто хотят ехать по Ленина в центр, будут выезжать в самую начало Крупской, (ну там пока грунтовка, но как раз, эти пятьдесят метров дороги с прочным основанием заасфальтировать тоже плюс в карму руководству).
Так маленький поток движения уйдет с «пяти углов» на широкий перекресток на Крупской, она в неплохом состоянии, с тротуаром по всей длине, и оттуда далее, по ней же в центр, или на пять углов, если нужно к светофору.
И, кстати, глобальная потребность в почти, правда, отсутствующем уже лежачем в начале Песчанки возможно пропадет, ибо направо по Песчаной от ЦРБ можно будет поворачивать, не опасаясь, что в правую бочину кто-нибудь справа въедет, ну или сам кого раздербанишь по гололеду. Думается, правильно было -бы.
[img]http://valday.com/forum/img/5658461858d321987f.jpg[/img]