Ответ в теме: Дальнобойщики (отделено)
[quote=»СБ»]В основной массе они ПРОФИ[/quote]
Да не смешите мою задницу… в основной массе…. ха… профессионалов в их числе реально 20 процентов максимум. Остальные процентов 30 просто опытные водители, еще процентов 20 те, у кого есть мозги в голове, а оставшиеся — те, у кого мозгов нету — недоношенные с детства.
Как, в прочем, и везде.
Ведь сидеть за банкой большой машины каждый день 5 лет еще не значит стать профессионалом.
Я, например, за баранкой с 11 лет. Шибко люблю погонять. То есть стаж быстрой езды у меня… 29 лет. И при прочих равных условиях легко «сделаю» процентов 50 водителей. Но что я против профессиональных гонщиков? Мясо, да и только. Хотя они меня в свои ряды звали пару раз, погонявшись по Валдайским дорогам.
Что до профессионализма в вождении, это же не только баранку крутить, это и знание пдд, и уважение к окружающим (не только водителей), и желание помочь, уступить и прочее.
И о частниках: В больших серьёзных конторах, с которыми я изредка работаю, несколько раз наблюдал, как водители сдавали ПаДэДэ в своей же конторе, изучали как оказывать первую помощь, зубрили изменения правилам. По их не то, чтобы жалобам, но с рассказов, слышал, что если превысить скорость или уйти с маршрута, можно получить «по попе»-GPS настучит. А за ДТП еб…. только перья летят. Причем, кстати, даже если «не виноват». Что, на мой взгляд, неправильно, мало-ли чего бывает. Вот, типа их можно С НЕКОТОРОЙ НАТЯЖКОЙ, ибо не всех, назвать профессионалами после нескольких лет работы.
А у частников ничего такого нет: все на свой страх и риск, по понятным причинам, конечно и к сожалению.